Istaknuti brod trenutno nije na prodaju u tvrtki Boatshed. Prikazane informacije o brodu i slike dio su stražnjeg kataloga tvrtke Boatshed s više od 25 000 plovila koje smo naveli u posljednjih 20 godina i ovdje se pojavljuju za opće informacije i smjernice o brodu Boatshed i našim sustavima i uslugama prodaje plovila

Trapper 300

£0 Prodano / Nedostupan
  • REF# broj plovila  ·  170621
  • Dužina preko svega   ·  8.00m
  • Godina  ·  1981
  • Konstrukcija  ·  Stakloplastika
  • Podvodni profile  ·  Peraja
  • Kreveta  ·  5
  • Motor  ·  1 x dizel 8KS, Yanmar YSM 8 (1981)
  • Leži na kraju   ·  Plymouth
Istaknuti brod trenutno nije na prodaju u tvrtki Boatshed. Prikazane informacije o brodu i slike dio su stražnjeg kataloga tvrtke Boatshed s više od 25 000 plovila koje smo naveli u posljednjih 20 godina i ovdje se pojavljuju za opće informacije i smjernice o brodu Boatshed i našim sustavima i uslugama prodaje plovila

Extra podatci

Projektant Bruce Kirby
Brodgraditelj Trapper Yachts
Leži na kraju Plymouth
Kapacitet goriva 27.3 ltr (6.0 G) Total - 1 Tanks
Kapacitet 90.9 ltr (20.0 G) Total - 1 Tanks

Mehani

Motor 1 x dizel 8KS
Motor i model Yanmar YSM 8 (1981)
Radni sati Nepoznato
Engine Cooled Direct
Upravljanje Timun
Pogona osovina
Vijak (ci) 2 blade folding
Potrošnja goriva (približno) Nepoznato
Brzina krstarenja 4 čvorova
Maksimalna brzina 5 čvorova

Engine had topend overhaul in 2009.

Dimenzije

Dužina preko svega 8.00m
Dužina na vodenoj liniji 6.25m
Širina 2.90m
Gaz Min 1.47m
Gaz Max 1.47m
Istisnina 2,000kg (4,410.0funti)
Unutarnja visina 1.75m
Spremište Na kopnu

Snast

Slup oputa Aluminij jarboli i lantine (1981) s sajle (materijal) Nehrđajući čelik (2001)

Jedra

Glavno jedro s kratovima Lake Sails - Klasični kratovi () 2 Reefs
Genova Momentum Sails - Kvačica (2009)
Ostala jedra Momentum No2 Headsail Modified by Swift Sails ()
Spinnaker ()
Storm Jib ()
Oprema za spinaker

Električni Sustavi

12 voltna baterija, 1 akumulatora punjeni putem

: motor

Konstrukcija

Construction Stakloplastika
Podvodni profile Peraja
Finiš Boja Finiš

With a draft of 1.5 meters this version has the standard keel. Some versions have a slightly deeper keel.
This example has been set up for single handed sailing with all lines running through clutches to the cockpit and with six winches are easily controlled. She could be used for either cruising or round the cans club racing.

Smještaj

Total # of berths 5
No. of double berths 2
No. of single berths 1
Kabin(e) 2
Toalet 1 toalet (toalet - ispiranje morskom vodom )

A double V berth in the forepeak, a double in the saloon with the drop down table and a single quarter berth on the port side.

2 gorionika plinski štednjak

Smještaj

štednjak
Roštiljem
Umivaonik
Tepih
Ručni sustav za vodu
Slatka voda za pranje
Nepušaći

A double V berth in the forepeak, a double in the saloon with the drop down table and a single quarter berth on the port side.

2 gorionika plinski štednjak

Palubna oprema

Navlake jedra
Konopi za privez
Bokobrani
Čaklja
Navlake za instrumente

2 vinčevi za podigače
4 vinčevi za škote
1 sidra
(CQR)
5.00m lanca
10.00m priveznih konopa

Navigacijska oprema

Kompas
Brzina
Brzinomjer i brojač milja
Vjetar
VHF
GPS
Sat
Barometar
Navigacijska svjetla
Dubinomjer
Radar Reflector

Sigurnosna oprema

Pojas za spasavanje
Sigurnosni plovak
Sigurnosni pojasevi
Rog

Winter steel 3 part storage cradle.

Mostly Blakes seacocks fitted.

Webbing jackstays fitted.

Brokerovi komentari

A very nicely presented example of the popular Trapper 300 cruiser/racer. She appears to have been well maintained and both the decks and the interior are all clean and tidy.
The Trapper 300s were all built as dual-purpose cruiser-racers. In total about 180 were built by Trapper Yachts of Poole and in common with most other quarter-tonners of the period, the Trapper has a wide beam and very flared topsides, giving a lot of power to windward if you put crew weight outboard on the rail. Nevertheless, she has enough ballast to be sailed efficiently without racing-style crew placement. I have read that at least one has been sailed transatlantic with a crew including three children!
The design is said to be fast to windward, and not slow off the wind. In May 2009 Practical Boat Owner reviewed the class, and reported that the boats were ".... light on the helm and delightfully responsive; one of the few boats that you want to sail for the pure fun of sailing."

So if you want to cruise or sail with a good turn of speed in a very modestly priced yacht, then this example is definitely worth your attention.

To be re-launched 5th April 2014.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Ako pojedinosti ovdje daju pojedinosti o plovilu, bilo novom ili rabljenom, njihova je namjera dati fer opis plovila, ali nije zajamčeno da su točni ili potpuni. Oni ne smiju činiti dio ponude ili ugovora o prodaji plovila. Preporuča se budućem kupcu da samostalno provjeri podatke i plovilo. Prodavatelj ne prodaje u tijeku poslovanja osim ako nije drugačije navedeno. Osobna imovina isključena je iz prodaje plovila osim ako nije izričito uključena u gornju specifikaciju popisa ili u kupoprodajnom ugovoru. Osobna imovina može biti oprema ili oprema koja nije trajno pričvršćena na plovilo uključujući, ali ne ograničavajući se na: umjetnička djela, opremu za zabavu, opremu za ribolov, TV prijemnike, rekreacijsku opremu, kajake, alate i osobne uređaje. Fotografije koje mogu slučajno prikazati osobnu imovinu vlasnika ne pokazuju da su takvi predmeti uključeni u prodaju plovila osim ako takvi predmeti nisu izričito navedeni ovdje. U svakom trenutku, kada pojedinosti ovdje daju pojedinosti o novom brodu i/ili novom brodu koji će isporučiti/sagraditi graditelj/proizvođač, ili brodu koji će se unajmiti, putem našeg uvoda, ne jamčimo niti preuzimamo odgovornost za točnost ili pouzdanost bilo kojih informacija koje nude tvrtke treće strane u vezi s tim, uključujući, bez ograničenja, nove graditelje/proizvođače brodova, čarter tvrtke i/ili tvrtke/poslove koji su 'Friends of Boatshed'. Nećemo biti odgovorni za bilo koje transakcije, ugovore ili sporazume između vas i dobavljača proizvoda ili usluga treće strane, niti smo dio njih, a vaša je dužnost provjeriti takve pojedinosti izravno s takvim subjektima i sklopiti ugovor s njima sami diskreciji i pod uvjetima s kojima se slažete.