Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Moody 31 Mk1

£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  127764
  • Longeur hors tout  ·  9.37m
  • Année  ·  1985
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 28cv, Volvo Penta 2003 ()
  • Visible à  ·  South Devon
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bill Dixon
Chantier Moody Yachts
Visible à South Devon
Capacité carburant 91.0 L (20.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 136.0 L (29.9 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 28cv
Marque et le modèle du moteur Volvo Penta 2003 ()
Heures moteur moteur1= 1682
Refroidi par Direct
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 bladed
Consommation carburant (approx) 1.5 L (0.3 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Adverc battery management (2004)
50amp alternator (2009)
New deepsea seal July 2011
Engine top end serviced 2009 (with new injectors)

Dimensions

Longeur hors tout 9.37m
Longeur flottaison 7.75m
Bau 3.20m
Tirant d'eau Min 1.52m
Tirant d'eau Max 1.52m
Deplacement 4,520kg (9,966.0lbs)
Hauteur sous barrots 1.85m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris Lucas - bande à ris ()
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles No2 jib ()
Equipement de Spi

Spinnaker pole
Lewmar 40ST 2x
Lewmar 6 at mast
Lewmar 7 2x at mast
Rod kicker
3 reefing points on main
Rigging inspected 2009

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai 12v, 240v

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 3
Lavabo 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Isotherm fridge (2005)

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Système d'eau manuel

Isotherm fridge (2005)

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Cagnards
Amarres
Parre battages
Gaffe

3 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
Manuel Simpson Lawrence guindeau
2 ancre(s)
(CQR 35lbs)
20.00m de chaîne
12.00m de bout

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
VHF
GPS
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur

Tacktick MN100
MLR GPS with NASA Clipper repeater

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Bouées couronnes
Corne
Barre de secours

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

RFD ‘SeasaverPlus’ 4 man liferaft (Serviced 2009, in date) available by separate negotiation

Commentaires du Broker

Provisional details awaiting owners approval

Boatshed Dartmouth are delighted to offer for sale this extremely well presented Moody 31. These really are superb boats – in fact nearly 300 were built (both MKI and MKII). Stepping onboard this fine example on a beautiful sunny day on the River Dart it was hard to imagine that this boat was only 26 years young. She looks great – a testimony to her current owner’s care and attention. Unusually she is also fitted with the (optional) wheel steering which actually does not appear to really impact the space in the cockpit too much. Down below is clean and tidy and the majority of the woodwork recently refurbished. Designed by Bill Dixon, the Mk I Moody 31 was built from late 1983 to the end of 1985, at which time it was superseded by the Mk II, which was virtually identical except for the addition of a sugar scoop stern. Production continued until 1991. Appointments to view (7-days a week bookings available) should be made with Paul Singer, your Boatshed Dartmouth broker.

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