Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.
Macwester Rowan 22
- Bateau REF# · 125674
- Longeur hors tout · 6.76m
- Année · 1971
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 13.5cv, BETA BZ482 ()
- Visible à · Hsyling Island
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Détails supplémentaires
| Architecte | C S J Roy |
|---|---|
| Chantier | Macwester Marine Co Ltd |
| Visible à | Hsyling Island |
| Capacité carburant | 26.0 L (5.7 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 30.0 L (6.6 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 13.5cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | BETA BZ482 () |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade fixed |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 3.5 noeuds |
| Vitesse Max | 5.5 noeuds |
ADVERC Charge controller and 2 x SOLARA Solar panels.
Dimensions
| Longeur hors tout | 6.76m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 5.40m |
| Bau | 2.52m |
| Tirant d'eau Min | 1.14m |
| Tirant d'eau Max | 1.14m |
| Deplacement | 4,353kg (9,598.4lbs) |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris (1995) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (1995) |
| Autres voiles | Cruising Chute (2000) |
Lines run aft back to cockpit.
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
A long keel boat but with bilge plates to allow her to take to the ground.
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 2 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
2kW Mikuni diesel blown-air cabin heating.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Evier | |
| Glacière | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel |
2kW Mikuni diesel blown-air cabin heating.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments |
1 winch(s) de drisse
2 ancre(s)
(Plough)
5.00m de chaîne
Bombard annexe (1995)
(Gonflable)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| VHF | |
| Navtex | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Silva Multi-instrument.
TP200 Tillerpilot.
Equipement de Sécurité
| Bouées couronnes | |
|---|---|
| Perche IOR | |
| Corne | |
| Echelle d'embarquement |
1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
A nice tidy example of this popular triple keeler.
Upgraded in all the right places with a powerful 13.5 HP BETA engine, warm air heating, good electronics pack.
Ideal first boat or fopr the sailor that wants to go places but doesn't want to pay huge berthing fees.
Give me a call to come and see her soon.
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