Frances 26
- Bateau REF# · 244604
- Longeur hors tout · 7.92m
- Année · 1983
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 14cv, Beta (2004)
- Visible à · Helston, uk
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Détails supplémentaires
| Architecte | Chuck Paine |
|---|---|
| Chantier | Victoria Marine |
| Visible à | Helston, uk |
| Capacité carburant | 45.0 L (9.9 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 60.0 L (13.2 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 30/11/2007 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 14cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Beta (2004) |
| Heures moteur | Inconnu |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre franche |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 2 Blade (Corder des coupeurs) |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 6 noeuds |
| Vitesse Max | 6.5 noeuds |
| Pièces de rechange moteur |
|---|
Dimensions
| Longeur hors tout | 7.92m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 6.49m |
| Bau | 2.45m |
| Tirant d'eau Min | 0.95m |
| Tirant d'eau Max | 0.95m |
| Deplacement | 3,084kg (6,801.2lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.75m |
| Stationnement | Au sec |
Voiles
| Grand voile à ris | - bande à ris (2012) 3 Ris |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2012) |
| Autres voiles | Storm jib () |
Sails in good condition
Systèmes électriques
12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Gelcoat finition |
Fuel tank is 45 litre polypropylene
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
Sea toilet is jabsco
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Evier | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel |
Sea toilet is jabsco
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Taud entier | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Béquilles | |
| Echelle de bain |
2 winch(s) de drisse
Manuel Manuec guindeau
2 ancre(s)
(CQR & Kedge)
45.00m de chaîne
Haslar régulateur d'allure
Beaching legs are alloy extendable
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Radio VHF DSC | |
| GPS | |
| Pilote automatique | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| AIS | |
| Sondeur | |
| Radar reflecteur |
The boat is also fitted with an AIS Transponder
Equipement de Sécurité
| Projecteur de pont | |
|---|---|
| Harnais de sécurité | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
2 pompes de cale (2 manuel / 0 électrique)
Commentaires du Broker
It is a testament to this design that originally Chuck Paine drew the Frances 26 double ender for his own use as a small ocean voyager, a task which they have shown themselves adept at.
This Frances 26 has successfully competed in single handed off shore passages. With a ballast ratio of 54% she is a very safe craft and the replacement engine gives her a good cruising speed under motor. She is now ashore and just requires a little tlc to get her back to her former glory.
Transportation/delivery can be arranged.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.