El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Chas Miller Classic Motor Yacht

£0 Vendido / No disponible
  • Barco REF#  ·  43202
  • Eslora total  ·  22.00m
  • Año  ·  1932
  • Construcción  ·  Madera
  • Perfíl de carena  ·  Desplazamiento
  • Camas  ·  10
  • Motor  ·  2 x gasoil 120cv, Gardner LXB ()
  • Lugar  ·  East London
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.

Detalles suplementarios

Diseñador G.L. Watson
Astillero Chas Miller
Lugar East London
Capacidad de carburante 5,454.6 ltr (1,200.0 G) Total - 2 Tanks
Capacidad de agua 4,546.0 ltr (1,000.1 G) Total - 2 Tanks
Última inspección 01/01/2001

Sistemas Mecánicos

Motor 2 x gasoil 120cv
Marca del motor y el modelo Gardner LXB ()
Horas de motor Desconocido
Motor refrigerado por Indirect
Gobierno rueda
Propulsión Eje/s
Helice(s) 3 Blade
Consumo de carburante 18.2 ltr (4.0 G) /hora A velocidad de crucero
Velocidad de crucero 9 nudos
Velocidad máxima 11 nudos
Potencia generador 10KVA

The engines were reconditioned in the mid nineties and have run for about 500 hours since that time. There are seperate batteries for both engine starting and the generator. The steering is hydraulic. The engine room is spacious, well laid out with easy access all around both engines and is complete with work bench and storage for tools and spares.

Dimensiones

Eslora total 22.00m
Manga 5.00m
Calado mín. 2.00m
Calado máx. 2.00m
Desplazamiento 81,000kg (178,605.0lbs)
Altura interior 1.88m
Ubicación/Lugar En puerto de recreo

Jarcia

Yol aparejado Madera perchas ()

Sistemas eléctricos

12 volt battery, 8 batteries charged by: motor, energía costera, generador

Construcción

Construction Madera
Perfíl de carena Desplazamiento
Acabado Pintura acabado

This classic is built of Pitch Pine on Oak frames with copper sheathing below the waterline and the teak decks are finished with Coelan. The construction of this boat is to say the least, solid and chunky. Not a light weight in any manner. Solid, safe and well maintained. Both the fuel and water tanks are made of stainless steel.

Interiores

Total # de literas 10
No. de literas dobles 2
No. de literas únicas 6
Camarote(s) 5
Lavabos 4
Ducha 2
Baño 4 Baño (Eléctrico)

The accommodation is spacious, bright and airy. At deck level you have the wheelhouse, saloon and galley. Below deck you have the sleeping cabins, heads, a utility room, storage room and a walk-in engine room. Three of the heads are electric and one is manual.

4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Interiores

Fogón detalle
Parrilla
Horno
Fregadero/Lavabo
Nevera
Congelador
Alfombra/suelo
Cortinas
Calefacción
Sistema de agua bajo presión
Agua caliente
Micro-ondas
Lavadora

The accommodation is spacious, bright and airy. At deck level you have the wheelhouse, saloon and galley. Below deck you have the sleeping cabins, heads, a utility room, storage room and a walk-in engine room. Three of the heads are electric and one is manual.

4 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle

Equipo de cubierta

Toldilla de sol
Cabos
Defensas

Eléctrico Lofrans Titan B molinete
1 Anclas
(SARCA Type)
100.00m de cadena
Bote auxiliar ()
(Inflatable)
8hp fuerabordo, Mecury, corta Eje/s ()

Equipo de navegación

Compás
Corredera
Corredera
Radar
VHF
GPS
Piloto automático
Stereo
Reloj
Barómetro
Luces de navegación
Sonda

Good range of instruments including CCTV looking aft and a Hi-Fi system with outside speakers.

Equipo de seguridad

Balsa salvavidas (Capacidad)
Chalecos salvavidas
Aros salvavidas
Foco pirata
Bocina
Escalera de borda

4 Bombas de achique (0 manual / 4 eléctrico)

Comentario del broker

A true classic, she has a superb pedigree, a Dunkirk veteran, previously owned by Sir Malcolm Campbell. The current owners have spent 10 years transforming her from a bare shell to a working, fully restored motor yacht that is the envy of all who see her. She has plenty of space on deck to entertain friends and a level of accommodation that will take care of all those who stay on board. She has clearly been well maintained and will look after any new owner wherever they may travel. A boat that will make any owner feel proud!
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

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