Camper & Nicholson Ketch 43'
- Bateau REF# · 106520
- Longeur hors tout · 12.90m
- Année · 1970
- Construction · Bois
- Coque · Quille longue
- Couchettes · 4
- Moteur · 1 x gasoil 65cv, Perkins 4.236 (1975)
- Visible à · West scotland
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Détails supplémentaires
| Architecte | Raymond Wall |
|---|---|
| Chantier | Tucker Brown Burnham on Crouch |
| Visible à | West scotland |
| Capacité carburant | 900.0 L (198.0 G) Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 1,440.0 L (316.8 G) Total - 2 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 30.0 L (6.6 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Deadrise | unknown |
| Dernière expertise | 01/06/2003 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 65cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Perkins 4.236 (1975) |
| Heures moteur |
moteur1= 2560 |
| Refroidi par | Direct |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 3 Blade |
| Consommation carburant (approx) | 4.0 L (0.9 G) /hr A vitesse de croisière |
| Vitesse de croisière | 6.6 noeuds |
| Vitesse Max | 7.6 noeuds |
2x Lucas A127 Alternater;CAV AC5 Alternater , AtlasCombi Inverteg
Dimensions
| Longeur hors tout | 12.90m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.69m |
| Bau | 3.80m |
| Tirant d'eau Min | 1.80m |
| Tirant d'eau Max | 1.80m |
| Tirant d'Air | 17.00m |
| Deplacement | 21,000kg (46,305.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 2.00m |
| Stationnement | Marina |
Voiles
| Grand voile à ris | Horizon - bande à ris (2000) |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur (2000) |
| Autres voiles | No 1 Genoa by Sanders () |
| No 2 Genoa by Horizon () | |
| No 2 jib by Horizon () | |
| Mizzen by Horizon () | |
| No 3 Storm Jib Bruce banks () | |
| Storm Tri sail Bruce Banks () |
MPS Sanders sails
Mizzen Stay sail - Bruce Banks
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, prise de quai
Construction
| Construction | Bois |
|---|---|
| Coque | Quille longue |
| Finition | Peinture finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 4 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 1 |
| Nombre de lits simples | 2 |
| Cabines | 3 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (WC marine) |
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Grill | |
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Congélateur | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau manuel | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude | |
| Pompe eau douce de pont | |
| Non-fumeurs | |
| Evier de cockpit | |
| Four à micro-ondes |
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de bôme | |
|---|---|
| Capote | |
| Taud de cockpit | |
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Couvertures d'instruments | |
| Taud de cockpit complet | |
| Bimini |
5 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Francis 1500 V guindeau
3 ancre(s)
(2 x CQR and 1 Bruce)
2.00m de chaîne
Avon annexe (2001)
(Gonflable)
2CV hors-bord, Yamaha, Long arbre d'hélice (2001)
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Vitesse | |
| Log | |
| Vent | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Navtex | |
| Stéréo | |
| Horloge | |
| Baromètre | |
| Feux de navigation | |
| Sondeur |
Equipement de Sécurité
| Gilets de sauvetage | |
|---|---|
| Bouées couronnes | |
| Perche IOR | |
| Harnais de sécurité | |
| Barre de secours |
3 pompes de cale (2 manuel / 1 électrique)
Commentaires du Broker
This is undoubtedly a thoroughbred yacht, built of the highest quality materials by one of England's finest yacht builders. Following a complete refit only ten years ago she has been carefully maintained in the present seven year ownership, This yacht offers a buyer an opportunity to own a fine long distance cruising yacht in the best classic tradition, but with up-to-date systems and equipment.
After seven years of being a full time home there is scope for the new owner to put their own stamp on improvements. The forward cabin which is presently a workshop would easily be converted back to living space.
She is for sale only because the owners have reached a point in their sailing, where extended cruising and living aboard is no longer part of their plans.
boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.